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Horner Straße 18, 2093 Geras

Über Roshtein

Menschen, Technik und Erfahrung hinter RoshteinCarDiagnostic

Was uns antreibt

RoshteinCarDiagnostic entstand mit dem Ziel, Autofahrern in Geras eine technisch saubere und nachvollziehbare Fehlerdiagnose anzubieten. Heute verbinden wir praktische Werkstatterfahrung mit moderner Messtechnik für unterschiedlichste Fahrzeugtypen.

Unser Team bildet sich laufend weiter und arbeitet mit aktueller Diagnosehardware sowie zeitgemäßer Software. So können auch komplexe elektronische Systeme strukturiert geprüft und Fehlerbilder präzise eingegrenzt werden.

Klare Kommunikation gehört für uns zum Service. Wir erklären Befunde verständlich, stimmen weitere Schritte transparent ab und nehmen uns Zeit für individuelle Fragen rund um das Fahrzeug.

500+

betreute Kundinnen und Kunden

1500+

durchgeführte Diagnosen

15+

Jahre Praxiserfahrung

50+

Diagnose- und Messsysteme

Das Team

Anna Schmidt - Leitung und KFZ-Meisterin

Anna Schmidt

Leitung & KFZ-Meisterin

Anna verbindet langjährige Werkstatterfahrung mit fundiertem Wissen in Motordiagnostik und elektronischen Fahrzeugsystemen und koordiniert die fachlichen Abläufe im Betrieb.

Maria Weber - Lead-Diagnosetechnikerin

Maria Weber

Lead-Diagnosetechnikerin

Maria konzentriert sich auf OBD-Systeme und die strukturierte Auswertung moderner Fahrzeugdaten. Sie betreut markenübergreifend komplexe Diagnosefälle.

Michael Müller - Senior-Techniker Diagnose

Michael Müller

Senior-Techniker Diagnose

Michael verfügt über viele Jahre Diagnosepraxis und arbeitet besonders an elektrischen Fehlerbildern sowie technischen Auffälligkeiten im Bereich Getriebe und Antrieb.

Sarah Wagner - Kundenservice und Technik

Sarah Wagner

Kundenservice & Technik

Sarah koordiniert Anfragen und Termine und verbindet Kundenbetreuung mit technischem Verständnis, damit Informationen zwischen Annahme und Werkstatt klar weitergegeben werden.

Thomas Bauer - Spezialist für Antriebssysteme

Thomas Bauer

Spezialist für Antriebssysteme

Thomas beschäftigt sich schwerpunktmäßig mit Hybrid- und Elektrofahrzeugen sowie den besonderen Diagnoseanforderungen moderner Hochvolt- und Antriebssysteme.